高壓離心風(fēng)機工作中遇到漏油的情況時，應(yīng)該怎么辦？首先我們得先找到漏油的原因惨撇。精創(chuàng)風(fēng)機技術(shù)人員認(rèn)為造成漏油的主要原因如下：
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一是送離心風(fēng)機運行時葉輪側(cè)軸承座與葉輪間為正壓區(qū)，風(fēng)會從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤滑油帶出；
二是送風(fēng)機葉輪側(cè)軸承座與葉輪間的軸套存在設(shè)計缺陷极颓，長期運行會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過大群嗤，此時風(fēng)從此間隙進入軸承室將潤滑油帶出菠隆，加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后狂秘，采用軸承套內(nèi)部注膠外部加導(dǎo)流圈的工藝骇径，徹底解決了漏油問題。
針對送風(fēng)機軸承座漏油問題者春，應(yīng)用加裝一套負(fù)壓裝置進行改造來消除軸承座漏油破衔。負(fù)壓抽油裝置將油吸入送離心風(fēng)機進口風(fēng)道，雖解決了潤滑油漏油污染送風(fēng)機軸承座和地面問題钱烟，但油被抽入送風(fēng)機晰筛，潤滑油存積在送風(fēng)機機殼內(nèi)造成送風(fēng)機葉輪污染，潤滑油使用量增加舅尸，補油更為頻繁斯身。
鄭通分析認(rèn)為：正常情況下軸承高速轉(zhuǎn)動捻仁，風(fēng)從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室得鸳，由于軸承座端蓋、迷宮密封的阻礙使腔內(nèi)為微正壓但紫，強壓氣流的產(chǎn)生是由于送風(fēng)機內(nèi)的高壓風(fēng)通過軸套與葉輪扳引、軸及軸承內(nèi)圈間的間隙竄入軸承座所致。
